| 品牌：中安 | 是否进口：否 | 产地：深圳 |
| 加工定制：是 | 型号：UTC1000 | 工作电压：220 |
| 功率：10W |
城市交通信号集中控制系统
本系统推出可缓解目前交通部门遇到的此类交通控制问题。该交通信号控制器适用于城市道路交叉路口交通信号灯控制的***设备。也可应用于停车场、高速公路匝道、隧道控制等场所。
该产品型号为ZA-5D。本系统中信号机适用于区域协调控制支持多种通信协议，也可作任何道路交叉路口交通信号灯的单点自动控制，用户可根据不同路口的形态以及车流量对相位和方案作出任意感应控制。除黄闪、全红、自动基本功能外，本机还允许用户自定义多个节假日，并且能够根据季节的变化调整亮度变化时间段等，更方便用户作一些特殊设置。
本系统控制主机作为路口交通信号控制系统设备，具有车流量实时检测、亮度监测、风速监测和湿度监测等功能，可靠性高、控制方式灵活、负载能力强、维护方便等特点，既可与指挥中心区域控制机联网使用，执行中心下达的控制指令，也可在中心无法控制情况下，独立工作。整机达到户外设备全天候工作要求，具有防雷击、过载保护、输出信号监测等安全措施，与同类产品相比，本控制主机技术***（采用嵌入式微处理器ARM）、系统可靠、中文界面操作简易、功能***、一体化工业标准设计安装维护简单，控制软件接口透明。采用自主开发的ZA-102车辆线圈检测器、性能比高，与同类产品相比，有较大的和***比***
该控制机采用19英寸机架式结构，系统可扩展性良好，扩展采用总线方式。控制机***多可控制32个车道，8个人行道，共32个相位，118路交通信号灯；系统联网可控制多达254*252个路口。系统网络结构采用以太网结构，协议使用Internet/Intranet通用TCP/IP协议，同时支持智能交通系统NTCIP和AB3418等***协议，系统兼容其它厂商的控制主机。ZA-54-D型智能交通信号控制主机符合GA47-2002《道路交通信号控制机》行业标准。
技术特点
提供远程控制界面，可实现对每台控制主机进行实时控制；
联网方式灵活方便，提供***网络、ADSL、GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA和RS485等联网协调控制方式；
功能多样化，可以同时提供交通信号控制（包括强电输出、RS485网络控制）、诱导牌信息控制等功能；
提供开放的数据接口，便于用户和其他集成厂商二次开发；
可以根据用户参数设计，保存海量的历史数据（数据和存储介质的大小有关）；
提供历史数据的分析，为以后优化路口交通、改进配时方案作数据储备（包括信号灯、相位、交通量等信息）；
提供C/S和B/S两种模式的控制方式，便于多用户根据不同权限级别有效地对各控制主机进行控制；
提供权限控制，防止未经授权的用户改动主机参数；
配时支持时距图模式，操作便捷；
支持多控制协议，包括ZACP-2.0、AB3418、NTCIP等协议；
支持便捷特勤控制，并且提供快速定位相位功能，可快速定位到某一个相位，减少在紧急情况下的快速反应时间；
提供事件记录功能，可记录每个用户的主要动作，便于以后改进控制方式以及事件回溯；
提供设置向导功能，简化人员操作。
