| 品牌：中安 | 是否进口：否 | 产地：深圳 |
| 加工定制：是 | 型号：待转区红绿灯 | 工作电压：AC176V-265VVV |
| 功率：≤15WWW | 颜色：红白绿 | 适用范围：公路 |
| 类型：led警示灯 | 产品特性：指示牌 | 环境温度：-40℃~+80℃ |
| IP等级：IP53 | 可视距离：≥300m | 像素桶尺寸：26mm |
| 左右上下视角：30° |
中安 十字路口待转区红绿灯安装 待行区显示牌
所谓待行区，即为设置在车辆停止线前，在信号灯转换周期内让车辆提前进入等待放行的虚框区域。“充分利用道路交叉路口的时间和空间资源，在不影响其他方向车辆通过路口的前提下，允许部分排头车辆按照行进方向跨越停止线提前进入待行区等待通行，可以明显提升路口通行效率。
待侯区红绿灯-驾驶员视角-通行步骤 提示：对比以往，红绿灯旁多了1个待行灯，道路多了待行区也相当于“过两次红绿灯” （一）停 2个指示灯都是红色或黄色时，所有车辆（包括摩托车与电动车）应停止在人行道后面，不得跨越***条停止线进入待行区。 （二）驶入待行区后停止 主灯红色，待行灯上红下绿时，车辆驶入待行区并 （三）通过 主灯、待行灯都变绿后，所有车辆允许驶离待行区通过路.。 特别提醒： 主灯变黄后，严禁驶入待行区； 信号灯控制待行区不是摩托车待行区，没有绿灯指示不能进入信号待行区。
待转区指示牌的应用案例：
弯待转区”是指当同向直行道绿灯亮时，弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“弯待转区”。弯待转区供同向直行道绿灯亮起时，弯车道的车辆提前进入等待转弯，可以通过观看待转弯显示牌进行操作。
待行区应该怎么走 当车辆途经设置了待行区的路口时，正前方的红绿灯位置，会装有待行区指示牌和待行区显示屏。 1、当信号灯为红灯，待行区显示屏转为绿灯时，车辆进入待行区等候。 2、当信号灯转为绿灯时，车辆可通过路口。 3、在信号灯绿灯的***后几秒中，待行区显示屏会提前转为红灯，即待行区功能关闭，此时车辆按照常规的路口通行方式，根据信号灯指引通过路口。 4、当信号灯转为红灯时，车辆应在路口停止线后等候，在红灯亮前（包括在黄灯闪烁期间）已超出停止线的车辆应继续通过路口，不得在待行区停留。
